صمام فحص القرص المائل ذو الحواف المتكاملة

لا توجد مخاطر تسرب مضمونة، مثالية للبيئات عالية المخاطر والضغط العالي. حدود تصميم الجسم المنقسم: يتم تصنيع الحافة وجسم الصمام بشكل منفصل ويتم توصيلهما عبر البراغي. في ظل ظروف الضغط العالي أو درجة الحرارة المرتفعة أو ظروف التدوير الحراري الشديدة، يصبح وجه المفصل نقطة تسرب محتملة، وتكون حشية الختم عرضة للشيخوخة. ميزة التصميم المتكامل/قطعة واحدة: يتم تشكيل جسم الصمام وشفة التوصيل بشكل متكامل في قطعة واحدة، مما يؤدي بشكل أساسي إلى القضاء على مسار التسرب الأساسي بين جسم الصمام الرئيسي وخط الأنابيب. وهذا أمر بالغ الأهمية لأنظمة خطوط الأنابيب التي تنقل الوسائط السامة أو القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو عالية النقاء (مثل الهيدروجين والإيثيلين والمواد الكيميائية)، مما يجعلها الخيار الحتمي للتطبيقات التي تتطلب السلامة المطلقة.

قوة هيكلية فائقة ومقاومة للتعب إن الهيكل المصبوب/المشكل بشكل متكامل يمكّنه من تحمل الضغط العالي لخطوط الأنابيب، وتأثير المطرقة المائية، والاهتزاز الميكانيكي، مع عدم وجود خطر فشل إجهاد توصيل الترباس. تظهر هذه الميزة بشكل خاص في فئة 600 وما فوقها من فئات الضغط العالي، أو خطوط الأنابيب ذات القطر الكبير (DN300+)، أو البيئات عالية الاهتزاز مثل المنصات البحرية، مما يؤدي إلى إطالة عمر خدمة الصمام بشكل كبير.

التحسين النهائي لأداء مسار التدفق يسمح الهيكل المكون من قطعة واحدة بانتقال سلس تمامًا بين مسار تدفق الصمام الداخلي ومنفذ الحافة أثناء مرحلة التصميم، مما يزيل أي خطوات أو تجاويف ناتجة عن التوصيلات ويقلل من معامل مقاومة السوائل. يؤدي هذا إلى زيادة ميزة 'مقاومة التدفق المنخفض' لصمام فحص اللوحة المتموجة، مما يوفر فوائد فائقة في توفير الطاقة على المدى الطويل خاصة في أنظمة الضخ ذات الاستهلاك العالي للطاقة.

تكلفة الصيانة والاقتصاد على المدى الطويل على الرغم من أن تكلفة الشراء الأولية أعلى عمومًا، إلا أن التصميم المكون من قطعة واحدة/المتكامل يوفر تشغيلًا بدون صيانة مدى الحياة (لا داعي للقلق بشأن فك توصيل الحافة أو استبدال الحشية)، ويتميز بموثوقية عالية للغاية، ولا يتطلب أي توقف تقريبًا للفحص والإصلاح. من منظور التكلفة الإجمالية طوال دورة حياة المعدات، غالبًا ما يكون التصميم المكون من قطعة واحدة أكثر اقتصادا.